Als je goed kijkt naar de kaarten van Belleyme en Cassini, gepubliceerd in de 1809e eeuw en betrekking hebbend op het departement, zie je een groot aantal windmolens. De inventaris opgesteld onder Napoleon I (1801) vermeldt precies XNUMX molens, een cijfer dat het belang van dit gebouwde erfgoed weerspiegelt, dat het dagelijkse leven van de plattelandsbevolking van de Gironde onderbrak. Het is ook om het aanzienlijke deel van de oppervlakten te zeggen die aan de cultuur van graan zijn gewijd; deze (tarwe, tarwe, gerst, rogge), ver voor de wijnstokken, bezetten ooit het overgrote deel van het land. Brood was toen van het allergrootste belang in de dagelijkse voeding.
Wat is er nog over van deze molens?
De meesten hebben hun dak, hun vleugels en hun mechanisme verloren. Een alleenstaande cilindrische toren herinnert nog aan het bestaan van een windmolen. De afgelopen jaren zijn verschillende windmolens gerestaureerd, hebben hun wieken gevonden en maken meel...
Dit is het werk van gemeentelijke verenigingen (Cussol molen in Verdelais, Grote Puy-molen in Lansac, Haut Benauge molen in Gornac), of particuliere eigenaren (Calon molen in Berg). Een windmolen is net als voorheen vanaf nul opgebouwd; dit is het geval van molen van de Grandes Vignes in Perissac.
Een paar woorden over windmolens
Windmolens, die bijna uitsluitend graanmolens zijn, zijn aanwezig in Frankrijk, met name aan de Atlantische kust, het Kanaal, het Bekken van Parijs, maar ook in het zuiden, op de as Guyenne-Lauragais-Provence en natuurlijk in de Gironde.
Windmolens zijn zeer nette gebouwen. Hun slanke cilindrische schacht (van 6 tot 8 m hoog) is gebouwd in steen van goede kalksteen of puin eenvoudig bedekt met een pleister. Twee tegenoverliggende toegangsdeuren, vaak oost-west georiënteerd, geven toegang tot de molen, ongeacht de positie van de vleugels. De kozijnen van de deuren en ramen zijn van gehouwen steen en op bepaalde deurlateien staat de bouwdatum van de molen of de naam van de eigenaar vermeld. Op de begane grond bevindt zich soms het builen en zakken, en soms een open haard of het molenaarsbed onder de stenen trap in het metselwerk van de toren. Daarna volgt een eerste tussenverdieping waar zich enkele machines bevinden (snelheidsregelaar met kogels, katrollen, etc.) en een tweede verdieping waar zich het motorgedeelte en het maalmechanisme bevinden. Via de trap kan de molenaar de graanzakken naar de molensteenkamer beklimmen.
De toren draagt het kapiteel, dat wil zeggen het draaiende geheel, het kegelvormige dak bedekt met kastanjehouten dakspanen en de motoras. Dit laatste, een essentieel apparaat om de wind op te vangen, de vleugels en het grote spinnewiel te dragen, introduceert de roterende beweging in de molen die nodig is om de slijpstenen te laten werken. Om te functioneren zijn de vleugels met spijlen en cotrets, bevestigd aan het uiteinde van de motoras, bedekt met stof. Bovendien zijn ze geneigd om een betere windweerstand te verkrijgen. Uit het dakraam aan de achterkant van het conische dak komt een grote eikenhouten paal tevoorschijn die aan het frame is bevestigd en die naar de grond gaat: het is de dissel die wordt gebruikt om het dak te draaien, om de vleugels in de wind te zetten, in zijn richting en voor hem.
De molens worden soms op een kunstmatige heuvel geplaatst die een terras vormt dat toegang geeft tot de vleugels, waarbinnen zich een kelder bevindt die dienst doet als opslagplaats voor graan en meel.
Een authentieke windmolen: de molen van Vensac
Als uw wandeling u naar de Médoc brengt, stop dan bij Vensac molen !
Deze molen uit het einde van de 2e eeuw, op 1858 km afstand, werd in 1878 steen voor steen ontmanteld om op de huidige locatie te worden herbouwd. De molenaar profiteerde van de reconstructie om nieuwe mechanismen te installeren: emmers, eindeloze schroeven, zeven... Van 1913 tot 1858 was de molen in handen van verschillende opeenvolgende eigenaars en bepaalde elementen die in 1939 op hun plaats waren geplaatst, werden beroofd. 1982, dankzij de mobilisatie van zijn molenaar, kwam toen weer tot leven in 1983-1985, gerestaureerd door de familie Piquemal met zijn originele uitrusting: emmerriem, tandwielen, worm, bout, hulpmotor. Het frame, het spinnewiel, de molenstenen zijn origineel. De bolter is gevestigd in een klein gebouwtje naast de molen. De molen, die tarwe- en boekweitmeel produceert, werd in XNUMX bekroond in de wedstrijd "meesterwerken in gevaar" voor de restauratie.
De molentoren wordt bekroond door een kegelvormig dak bedekt met geteerde grenen planken om de waterdichtheid te garanderen.
Hoe werkt een windmolen?
- de zuignap richt de vleugels tegen de wind
- met behulp van de kaapstander oefent hij tractie uit op de staart (of worm) en veroorzaakt hij de rotatie van het dak op een eikenhouten rail bovenaan de toren
- De vleugels zijn overdekt (50 m2 doek)
- Als de rem is losgelaten, beginnen de vleugels te draaien, waardoor de beweging wordt overgebracht op de interieurelementen.
- Op de begane grond pikt een emmerband het graan op en brengt het naar de twee grote molenstenen die zes meter hoger liggen.
- Op de bovenverdieping wordt het geplette graan of maalwerk rond de molenstenen in een houten kist verzameld voordat het naar de korenmolen op de begane grond stroomt; Daar wordt het maalsel door een eindeloze schroef naar de zeef getransporteerd, waar de schors van het graan wordt gescheiden van het meel door een 4 meter lange zeef voorzien van een zeer fijn doek.
De heer Piquemal, een authentieke molenaar, bedient de molen van zijn voorouders, voor het geluk van iedereen. Tijdens uw bezoek zal hij u alle geheimen vertellen van deze formidabele machine, die het onderwerp is van zijn aandachtige zorg! Er is ook een picknickplaats beschikbaar.
De heer en mevrouw Piquemal- 19 Route du Moulin de Vensac- 33590 Vensac
05 56 09 45 00
www.moulindevensac.fr - infos@moulindevensac.fr