Balades à roulettes : Valeyrac - Impraticable à VALEYRAC - Itinéraires touristiques

Balades à roulettes : Valeyrac – Impraticable

Distance : 3 km

à pied

Durée : 45 mn

Difficulté : Très facile

avec des roulettes

Durée : 1h

Difficulté : Facile

Dénivelé : 2 D+

Départ : VALEYRAC

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VALEYRAC

Au sud du Phare de Richard, le petit port de la Goulée accueille quelques bateaux de plaisance Le pourtour du bassin est fort bien aménagé pour une halte et même un pique-nique agréable au milieu de resplendissants massifs de plantes. Vers la fin du XVIIIème siècle, la nouvelle culture de la vigne favorise l’expansion de ce petit port, dont l’activité est alors partagée entre la pêche et le transport fluvial. Cette dernière activité décroît vers 1870 le chemin de fer se substituant au transport fluvial Le port conserve ses petites cabanes de pêcheurs et compte plus de bateaux de plaisance que de bateaux de pêche.

"Les Balades à Roulettes® (BR®) sont des promenades courtes, tranquilles, avec une poussette ou un petit vélo, ou adaptées pour les personnes à mobilité réduite (en fauteuil), proposées par la Fédération Française de Randonnée de la Gironde".

Votre itinéraire

Se rendre au point de départ

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Au départ, il y a des obstacles pour empêcher l’accès des voitures. Une entrée large est prévue pour les engins d’entretien. Elle est fermée avec un cadenas. Le chemin longe le chenal du Guy et l’Estuaire de la Gironde.

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Points d'intérêt

Phare de Richard

Dans la Commune de Jau Dignac et Loirac, en bordure des « polders de Hollande » aménagés au XVIIème siècle sur la rive gauche, un arbre guide la navigation sur l’estuaire de la Gironde, le plus vaste d’Europe l’arbre de Richard. Au début du XIXème siècle, l’arbre est abattu par la tempête. Un phare en maçonnerie est construit en 1843 haut de 18 mètres. Ce lieu devient le rendez-vous communal et des bals populaires sont organisés. En 1870, un deuxième phare est érigé à proximité, entièrement métallique et d’une hauteur de 31 mètres. Les phares s’éteignent en 1953 et le site est vendu à un particulier en 1956. Le domaine reste abandonné et un ouvrage est détruit pour récupérer la ferraille.